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空调系统故障之空调电脑故障

常见的汽车空调器,当车内温度高于或者是低于车主需要的温度情况下,需要考驾驶员进行一些温度和风量调整操作才能达到目的。带有自动控制系统的汽车空调器,可以设置车内车主需要的温度后,可以随着车的内部和外部温度的变化和阳光的影响,由控制装置自动调整,可以确保车内温度处于车主所设置的温度范围内。空调电脑故障检...

常见的汽车空调器,当车内温度高于或者是低于车主需要的温度情况下,需要考驾驶员进行一些温度和风量调整操作才能达到目的。带有自动控制系统的汽车空调器,可以设置车内车主需要的温度后,可以随着车的内部和外部温度的变化和阳光的影响,由控制装置自动调整,可以确保车内温度处于车主所设置的温度范围内。

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空调电脑故障检修:

1. 根据电路图找到电磁离合器控制线圈与电脑的连接端及电脑的接地端,最好用彩笔找到端子后做好标记。

2. 用数字万用表的测量通断挡,从确定的空调控制端子,一点点地沿着电脑的印刷电路向内查找,直至找到某个三极或三极管排。

3. 确定三极管或三极管排的3个管脚

4. 找到替换的三极管

5. 将选定的三极管焊接到电路板上

6. 将电脑在不装护板的情况下,连接到车体线束中,起动空调看压缩机电磁离合器是否能够吸合及断开。同时用手触摸三极管,有些热是正常的,若烫手 那就有问题了。还要看看故障灯是否点亮,如果空调压缩机一吸合故障灯就亮,说明三极管的发射极选择错了。如果压缩机不能停机,则表明换上的三极管被击穿了 或是三极管排的基极未被彻底划断。在测试时,最好使空调系统运转30min以上,看电脑是否能正常工作,进行10km以上的路试,观察是否有故障灯点亮的 情况。

综上所述是空调电脑的简介和故障检修,希望能够帮助车主和机修工解决问题。


最后编辑:迈志

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